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中国品牌向上,威马全力创新迎“四化”新时代
来源:互联网   发布日期:2019-10-01 20:51   浏览:47402次  值班编辑QQ:

今天恰逢新中国成立70周年,在中国共产党坚强领导下,中国人民发愤图强、艰苦创业,创造了当惊世界殊的发展成就,中国的汽车行业更是取得了举世瞩目的成绩。作为行走的艺术,中国汽车在当下智能化、网联化、电动化和共享化的新时代,不断创新发展推动着汽车
 

今天恰逢新中国成立70周年,在中国共产党坚强领导下,中国人民发愤图强、艰苦,创造了“当惊世界殊”的发展成就,中国的行业更是取得了举世瞩目的成绩。作为“行走的艺术”,中国在当下智能化、网联化、电动化和共享化的新时代,不断创新发展推动着产业变革。

万福国际自主创新始终是发展的源动力,能否实现中国的“弯道超车”,就要看推动中国产业数字化和智能化变革的造车新势力了。自从第一辆诞生以来,行业已有一百多年的发展历史。虽然解决了人类的出行,但是也带来了环境污染的问题。外加等能源的匮乏,因此新势力的推广和普及迫在眉睫。作为全球最大的市场,中国已经在智能电动领域开启了自主研发,尤其是智能电动的头部企业威马,更是引领着中国的工业变革。

作为造车新势力的明星企业,2015年才成立的威马已建立了以上海为中心、辐射长三角经济带的集团发展布局,更是在数据驱动、智能交互、高端智造等领域保持着极强的竞争力。今年1~8月,威马以11312辆的上险数位居造车新势力榜首;截至8月底,威马已遍布全国28个省的265个城市:北京、上海、深圳、成都、天津5个城市平均行驶里程都超过了1000万公里,威马让科技创新真正惠及用户。

除了取得销量第一的好成绩外,威马还逐渐明晰了自己的立足点和硬核竞争模式。目前,威马已经具备行业领先的分析能力,并以数据来驱动产品优化和升级,形成了产品/服务用户数据产品/服务的完整闭环,解决用户痛点,不断为用户创造价值,激发新模式的诞生。

万福国际通过智能车辆的反馈,威马精准描绘用户画像,实现个性化服务,并且通过新造车企业中首个自主建成投产的工业4.0整车工厂,成功实现C2M定制化生产,真正实现用户的专属座驾。目前,威马可提供超1000种不同配置供用户选择,C2M客制化车型最快6周交付,定制版车型最快3周交付。

万福国际威马还将和智能座舱作为承载技术量产落地的载体,同步布局L2、L3和L4级技术。目前,L2级辅助系统已全系标配在量产车型智行2.0版威马EX5上。为解决城市用户取车难与还车难的出行痛点,威马在今年初启动了“Project W威马按需出行计划”,探索特定场景下的商业化运营模式。

万福国际此外,威马还提出了“全车交互智能化”的座舱建设理念,推出Living Engine全车交互智能系统。通过与小米、格力的合作,威马将出行与两大高频生活场景融合互通,让用户体验到“+”的无限可能。2020年,威马还将推出适配技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱。

万福国际随着电动化、智能化、网联化、轻量化+共享化、等新技术的不断融合,未来威马将进一步加大研发和创新,制造出中国人自己的移动智能,让更多人出行更方便,让环境变得更清洁美好。

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